廠家提醒：重汽消防車發(fā)動機飛輪故障的檢查       
       消防車的發(fā)動機飛輪是一個用鑄鐵制成的慣性輪，其作用是將做功行程中的曲軸所得到能量的一部分儲存起來，用以克服進氣、壓縮和排氣三個輔助行程的阻力，使發(fā)動機運轉平衡，并提高發(fā)動機短時間的超負荷工作能力，使消防車容易起步等。此外，它還是摩擦離合器的驅動部件。
       (1).端面圓跳動誤差的檢驗
       在維修中，飛輪工作表面端面圓跳動誤差的檢驗，是將飛輪裝在曲軸上進行的。使千分表觸頭頂在飛輪工作面上（并使曲軸保持在消除了前軸向間隙的位置上，以免將其軸間隙誤認為飛輪的端面圓跳動誤差），轉動飛輪，用千分表在距圓心一定距離的位置測量端面圓跳動誤差，讀數(shù)不得超過技術要求，必要時拆下檢修。
       (2).工作表面的檢修
       飛輪工作面應平整光潔，若不平度超過0.12mm，表面溝槽超過0.5mm時，允許磨削其平面。不 得有刮痕、燒蝕、裂紋、撓曲變形和其他損傷缺陷，否則應修理或更換飛輪，光磨飛輪工作表面時，必順正確定位，防止其表面擺動，飛輪工作表面磨削量最多不能超過1mm. 若經(jīng)磨削其厚度減薄，工作面不平整，則應更換。
       齒圈的檢修
       飛輪的外圓上壓裝有起動齒圈，在消防車的使用中，有時會遇到起動不良，或起動機空轉的現(xiàn)象，如是飛輪齒圈滑轉，或由于局部斷齒，可采取以下措施:  齒環(huán)滑轉可在齒圈與飛輪配合的圓周上3等分處，鑲3只M6的螺釘固定，高出部分應切除，打上樣沖眼以防止松動；齒圈斷齒可焊補或加溫后拆下翻新使用，熱壓配合即可。
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